MILTON S-506 תחנת שירות מקורית צמיגי צמיגים ומד לחץ אוויר, צ'אק ראש כפול, 1/4 NPT, 15 צינור גומי, 10-160 psi

ILS 69.80

במלאי

זמין להזמנה

תיאור ההצעה
מידע נוסף

מוצר 1 : מדויק : נבדק ביצועים ומידול מדדים בקילוגרמים לאינץ 'רבוע (PSI, 10-160, 2 קילוגרמים. קריאות קילופסקל זמינות גם בהזמנה מיוחדת (KPA, 80-840, תוספות של 20). מוצר 1 : צ'אק ראש כפול : הופך את שסתומי הצמיג לנגישים יותר עם שני הראשים לגישה קלה יותר. מוצר 1 : מתנפח : בנייה כבדה. עדשת חלון מגדלת. צינור 15 אינץ '. מוצר 1 : חלקים להחלפה : ניתן להחליף את מחסניות מד ושסתום. מוצר 2 : 1/4 אינץ 'חוט צינור לאומי. מוצר 2 : מעוצב ומיוצר לתקנים מדויקים. מוצר 2 : לחץ אוויר מקסימלי של 150 פאונד לאינץ' רבוע. מוצר 2 : מיוצר בארה"ב. מוצר 1 : מדויק : בדיקת ביצועים וכיול. אמצעים בקילוגרמים לאינץ 'מרובע (PSI, 10-160, 2 קילוגרמים. קריאות קילופסקיות זמינות גם בהזמנה מיוחדת (KPA, 80-840, תוספות של 20). מוצר 1 : צ'אק ראש כפול : Makes Makes שסתומי צמיגים נגישים יותר עם שני הראשים לקבלת גישה קלה יותר. מוצר 1 : inflator : בנייה כבדה. מוצר 2 : 1/4 "חוט צינור לאומי נשי. מוצר 2 : מעוצב ומיוצר בסטנדרטים מדויקים. מוצר 2 : לחץ אוויר מרבי של 150 פאונד לאינץ 'רבוע. מוצר 2 : תוצרת ארה"ב. מילטון S-506 מתנפח צמיגים אנלוגי מקורי עם מד לחץ, צ'אק ראש כפול של צינור כפול, מיוצר בארה"ב 10-160 מילטון (#506) ראש מקורי כפול צ'אק צמיג מדפקה מדפד S-506 Chuck Chuck Inflator מד היה המדד הראשון מסוגו שנבנה אי פעם בתעשייה. היינו גם הראשונים בענף שהציע מחסניות חלופיות! מחסניות מד ושסתום ניתנות להחלפה. הכלי הפנאומטי החיוני הזה אידיאלי לכל תא המטען לרכב, מוסך ביתי או חנות רכב. מד המתנפח של צ'אק ראש כפול עשוי מבנייה כבדה המספקת חיים ארוכים, אפילו בשימוש קיצוני ותנאים. מצויד בעדשת מגדלת לתצוגה מלאה בקנה מידה. 1/4 "כניסת אוויר NPT. שימושים : רכב, שירות ספורט, משאית, אופניים, ספורט מוטור, נגררים, בתים מוטוריים/גלגלים 5, מריצות, עגלות גולף, טרקטורי דשא, אופנועים, טרקטורונים ועוד. מפרט מוצרים : PSI : 10 -160 תוספות : 2 קילוגרם * KPA : 80-840 (זמין באמצעות סדר מיוחד) תוספות : 20 k Pa אשכולות : ⅜-24 1/4 "הוראות כניסת אוויר NPT לשימוש : אם משתמשים בצמיג מסוג ראש כפול עם inflator מד ושימו לב אוויר בורח דרך הצד הצדו לאחר שהתחבר לשסתום שרדר הצמיג, פשוט שחררו את ההדק והסירו את המתנפח משסתום שרדר/צמיג.

זמין להזמנה